國(guó)內(nèi)外垃圾車的發(fā)展歷程

時(shí)間：

2017-09-07 15:56

來(lái)源：

仁仁潔

分類：

　　環(huán)衛(wèi)作業(yè)作為城市生活運(yùn)作的必不可少的一環(huán)，守護(hù)著城市的環(huán)境，其中垃圾車功不可沒(méi)。然而，我國(guó)真正使用垃圾車的時(shí)間不足30年。垃圾車的起源可以從上世紀(jì)二三十年代的歐洲開(kāi)始說(shuō)起，透過(guò)歐洲的垃圾車歷史這一窗口，了解我國(guó)垃圾車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　 歐美的垃圾車發(fā)展史

　　 1、最早的垃圾車出現(xiàn)在發(fā)明汽車之前，由馬拉著跑，也沒(méi)現(xiàn)在這么高，就是馬車加一個(gè)收集箱體，極其簡(jiǎn)易。

▲歷史上的第一輛垃圾車

　　 2、汽車出現(xiàn)后，這種垃圾車逐漸被開(kāi)放式的垃圾車取代，但開(kāi)放式的垃圾車也有缺點(diǎn)，容易溢出垃圾，更無(wú)法控制不良?xì)馕逗头蹓m的散發(fā)，在夏季自然就成為老鼠蒼蠅常光顧的地方，尤其是在人口密集的城市。人們很快發(fā)現(xiàn)開(kāi)放式卡車?yán)占惶m合。

▲開(kāi)放式垃圾車

　　 3、因此開(kāi)放式垃圾車也很快被淘汰，取而代之的是出現(xiàn)在歐洲的覆蓋式垃圾車。這種垃圾車由一個(gè)不漏水的箱體和一個(gè)舉重傾倒機(jī)構(gòu)組成。在20世紀(jì)30年代，覆蓋式垃圾車在美國(guó)已經(jīng)很通用了。

▲覆蓋式垃圾車

　　覆蓋式垃圾車雖然彌補(bǔ)了開(kāi)放式垃圾車的不足，但是需要耗費(fèi)大量的人力勞動(dòng)。多數(shù)情況下，為了清空垃圾車，環(huán)衛(wèi)工人必須把箱體或者很多垃圾舉到肩的位子。

　　 4、由此，外部漏斗式垃圾車就誕生了。之后出現(xiàn)了兩個(gè)模型，分別是黑爾-肯萊特和肯萊特-龐克。它們裝載垃圾的漏斗設(shè)置在卡車的后部，裝卸垃圾更加方便、快捷。肯萊特-龐克在箱底前部還有一個(gè)壓實(shí)機(jī)構(gòu)，后來(lái)被前式裝卸垃圾車采用。

▲外部漏斗式垃圾車

　　 5、后來(lái)，德國(guó)人發(fā)明了一種新的垃圾車——旋轉(zhuǎn)式垃圾車。這種垃圾車有一臺(tái)螺旋機(jī)制，類似于水泥攪拌機(jī)。有了這種裝置之后，體積較大的垃圾，如電視機(jī)或家具，也能被粉碎。并且可以把垃圾集中到箱體的前部。不過(guò)這種垃圾車在美國(guó)并沒(méi)有獲得成功。

▲旋轉(zhuǎn)式垃圾車

　　 6、隨之到來(lái)的后壓縮式垃圾車，1938年產(chǎn)業(yè)革命之后加伍德發(fā)明了真正意義上的壓縮式垃圾車。后壓縮式垃圾車結(jié)合了外部漏斗式垃圾車的優(yōu)點(diǎn)，采用液壓缸帶動(dòng)垃圾盤，使壓縮垃圾的能力更強(qiáng)，垃圾車的承載量更大。在美國(guó)，底特律可能是第一個(gè)使用它的城市。50年代后期和60年代以前，這類垃圾車在收集商業(yè)和工業(yè)廢物方面起到了重要的作用。

▲后壓縮式垃圾車

　　 7、除此之外，當(dāng)時(shí)還有一種受歡迎的垃圾車，叫側(cè)裝卸垃式圾車。這種垃圾車是在1947 年早期由帕克摩爾制造的。它由一種耐用的圓柱形垃圾收集單元組成。垃圾被投擲到箱體一邊的開(kāi)口里。一個(gè)液壓油缸或壓盤將推擠垃圾往箱體的后方。一旦充實(shí)，液壓油缸或壓盤充當(dāng)噴射器，允許垃圾水平地拋出(這一產(chǎn)業(yè)中的另一個(gè)創(chuàng)新) 。這種垃圾車不能處理龐大的垃圾，但是卻大大節(jié)省了人力勞動(dòng)。

▲側(cè)裝卸垃式圾車

　　 8、在20世紀(jì)50年代中期登普斯特卡車公司發(fā)明的前式裝卸垃圾車，是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的垃圾車。前式裝卸垃圾車有一個(gè)機(jī)械臂可以將集裝箱拿起或者放下，大大降低了人的勞動(dòng)。這種垃圾車能夠承載35-40立方米的容量，在應(yīng)付商業(yè)垃圾上顯得輕而易舉。